김동하 애널리스트
소속: 한화투자증권
| 날짜 | 종목명 | 제목 | 목표가 | 6개월 후 | 1년 후 |
|---|---|---|---|---|---|
| 22/08/19 | 제로투세븐 | 막바지에 이르렀다 | 12,000 | 미정 | 미정 |
| 22/08/19 | 제노코 | 트렌디하네 | 없음 | - | - |
| 22/08/18 | 대원미디어 | 변화의 시발점 | 23,000 | 미정 | 미정 |
| 22/08/16 | HB솔루션 | 잃을 것이 없다 | 없음 | - | - |
| 22/08/16 | 인텔리안테크 | 쑥쑥 잘 큰다 | 없음 | - | - |
| 22/08/11 | 엠로 | 하반기 두 마리 토끼(실적, 성장성)를 잡는다 | 30,000 | 미정 | 미정 |
| 22/08/08 | 롯데렌탈 | 사상 최대 실적과 신 사업 본격화, 더 필요한게 있나? | 75,000 | 미정 | 미정 |
| 22/07/22 | 현대자동차 | [2Q22 Review] Q까지 회복된다면 | 230,000 | 165,700 | 미정 |
| 22/07/12 | 현대자동차 | 리즈 시절 복귀 | 230,000 | 미정 | 미정 |
| 22/06/09 | 제노코 | 안정성(방산)에 성장성(항공우주)이 더해지는 국면 | 없음 | - | - |
| 22/05/31 | 대원미디어 | 高 부가가치 사업(웹툰, 완구) 중심으로 재편 중 | 없음 | - | - |
| 22/05/31 | 도이치모터스 | 싼데 성장성도 있네 | 없음 | - | - |
| 22/05/24 | 제로투세븐 | 외출하기 시작한 아이들 | 12,000 | 6,620 | 미정 |
| 22/05/17 | 아스트 | 터널 출구가 보이기 시작한다 | 없음 | - | - |
| 22/05/13 | 클래시스 | 주가와 달리 실적은 선방 | 28,000 | 19,400 | 미정 |
| 22/05/10 | 롯데렌탈 | 실적 개선 추세 지속 | 75,000 | 29,300 | 미정 |
| 22/05/06 | 케이카 | 실적 정상화 중 | 49,000 | 12,900 | 미정 |
| 22/05/03 | HB솔루션 | 시동은 걸었다 | 없음 | - | - |
| 22/05/03 | 엠로 | SCM 시장 성장성 확인 | 없음 | - | - |
| 22/04/29 | 인텔리안테크 | 1분기부터 달린다 | 없음 | - | - |
| 22/04/26 | 기아 | [1Q22 Review] 관성의 법칙 | 100,000 | 65,700 | 미정 |
| 22/04/26 | 현대자동차 | [1Q22 Review] 제품 Mix 개선의 힘 | 230,000 | 162,000 | 미정 |
| 22/04/25 | 현대모비스 | 시간이 필요해 보이는 수익성 정상화 | 270,000 | 195,902 | 미정 |
| 22/04/25 | 엠로 | 성장성 확인될 것 | 30,000 | 12,883 | 미정 |
| 22/04/20 | 케이카 | 실적 눌림목 | 없음 | - | - |
| 22/04/15 | 롯데렌탈 | 아직도 공모가 밑이다 | 75,000 | 29,900 | 미정 |
| 22/04/14 | 기아 | 업종 내 군계일학 | 100,000 | 68,200 | 미정 |
| 22/04/14 | 현대모비스 | 상반기보다 하반기 | 270,000 | 195,000 | 미정 |
| 22/04/14 | 현대자동차 | 선방 후 역습 시작 | 230,000 | 166,500 | 미정 |
| 22/03/31 | 현대이지웰 | 봄 시즌, Must have item | 없음 | - | - |
| 22/03/28 | 금강공업 | 에이스(판넬 부문) 컴백 | 없음 | - | - |
| 22/03/21 | 엠로 | 확대되는 AI 솔루션 시장(feat. 중고차 시장) | 27,000 | 15,446 | 미정 |
| 22/03/18 | 레이 | 기다리던 新 사업이 본격화되는 첫 해 | 없음 | - | - |
| 22/03/16 | 롯데렌탈 | 잠재 성장성 확대 중 | 50,000 | 35,050 | 미정 |
| 22/03/04 | 기아 | CEO Investor Day 후기 : 전기차 목표 상향과 실적 자신감 | 100,000 | 80,600 | 미정 |
| 22/03/03 | 현대자동차 | CEO Investor Day 후기 : 전기차 시대에도 성장 지속 가능성 제시 | 300,000 | 200,000 | 미정 |
| 22/02/28 | 포시에스 | 실적 레벨업이 기대되는 전자문서 업체 | 없음 | - | - |
| 22/02/23 | 롯데렌탈 | 가격, 실적, 모멘텀의 삼박자 | 50,000 | 36,900 | 미정 |
| 22/02/16 | 인텔리안테크 | 기대가 현실로 | 없음 | - | - |
| 22/02/16 | 케이카 | 순항 중 | 49,000 | 22,250 | 미정 |
| 22/02/14 | 엠로 | 기업형 S/W 업계의 Hidden Champion | 27,000 | 15,756 | 미정 |
| 22/02/04 | 크레버스 | 합병 시너지와 온라인 성장성 부각 기대 | 없음 | - | - |
| 22/01/27 | 기아 | [4Q21 Review] 기대감 제고 | 100,000 | 80,500 | 미정 |
| 22/01/27 | 현대모비스 | [4Q21 Review] 무난한 결과 | 390,000 | 229,000 | 미정 |
| 22/01/26 | 현대자동차 | [4Q21 Review] 4분기 부진보다는 올해 긍정적 가이던스 주목 | 300,000 | 196,000 | 174,600 |
| 22/01/17 | 현대모비스 | 올해는 해뜬다 | 390,000 | 218,500 | 210,357 |
| 22/01/14 | 현대자동차 | 닻을 올리다 | 300,000 | 미정 | 166,500 |
| 22/01/11 | 기아 | 송구영신 | 100,000 | 미정 | 63,900 |
| 21/12/07 | 롯데렌탈 | 기우(杞憂) | 50,000 | 36,500 | 28,050 |
| 21/12/07 | 케이카 | K-Pop, K-Drama 이제는 K-Car? | 49,000 | 24,400 | 12,550 |