송선재 애널리스트
소속: 하나금융투자
| 날짜 | 종목명 | 제목 | 목표가 | 6개월 후 | 1년 후 |
|---|---|---|---|---|---|
| 23/02/03 | 한국타이어앤테크놀로지 | 올랐던 것은 내려가기 마련이죠. 비용 말입니다 | 50,000 | 미정 | 미정 |
| 23/02/01 | 현대위아 | 러시아가 러시아했네 | 65,000 | 미정 | 미정 |
| 23/01/30 | 현대모비스 | 이 정도면 성장 기업 아닌가요? | 270,000 | 미정 | 미정 |
| 23/01/30 | SNT모티브 | 돈 되는 사업부가 많아요 | 60,000 | 미정 | 미정 |
| 23/01/30 | 기아 | 실적 매력에 주주환원 매력을 더했다 | 90,000 | 미정 | 미정 |
| 23/01/27 | 현대자동차 | 어려워진 환경에서 증명하면 된다 | 225,000 | 미정 | 미정 |
| 22/12/14 | 명신산업 | 이제는 볼만한 주가 | 없음 | - | - |
| 22/12/02 | 넥센타이어 | 길고 긴 터널이 끝났다 | 9,500 | 미정 | 미정 |
| 22/12/02 | 에스엘 | 성장에 이상 없다 | 40,000 | 미정 | 미정 |
| 22/12/02 | DN오토모티브 | 알짜입니다 | 없음 | - | - |
| 22/12/02 | 현대모비스 | 어느덧 전동화 매출비중이 20% | 280,000 | 미정 | 미정 |
| 22/12/02 | 피에이치에이 | 성장성 보강을 위한 노력 | 11,000 | 미정 | 미정 |
| 22/12/02 | 한국타이어앤테크놀로지 | 주요 비용의 안정화 구간 | 50,000 | 미정 | 미정 |
| 22/12/02 | HL만도 | 늘어나는 성장 고객 | 65,000 | 미정 | 미정 |
| 22/11/25 | 피에이치에이 | 움트는 희망 | 11,000 | 미정 | 미정 |
| 22/11/23 | 현대자동차 | 현대차 북미 CEO와의 만남 | 225,000 | 미정 | 미정 |
| 22/11/21 | 현대자동차 | LA 딜러숍 방문기 | 225,000 | 미정 | 미정 |
| 22/11/10 | 한온시스템 | 3Q22 리뷰: 바닥권을 통과하는 중 | 10,000 | 미정 | 미정 |
| 22/11/10 | DN오토모티브 | 3분기 실적 서프라이즈 | 없음 | - | - |
| 22/11/03 | 한국타이어앤테크놀로지 | 3Q22 리뷰: 비용이 더 안정화될 전망 | 50,000 | 미정 | 미정 |
| 22/10/31 | 현대위아 | 3Q22 리뷰: 러시아가 야속해 | 80,000 | 미정 | 미정 |
| 22/10/31 | 현대모비스 | 3Q22 리뷰: 증익 시작 | 280,000 | 미정 | 미정 |
| 22/10/31 | 현대글로비스 | 3Q22 리뷰: 구조적 이익개선 요인은 여전하다 | 260,000 | 미정 | 미정 |
| 22/10/28 | HL만도 | 3Q22 리뷰: 이제는 웃는 거야, 스마일 어게인~ | 65,000 | 미정 | 미정 |
| 22/10/26 | 기아 | 3Q22 리뷰: 낮은 인센티브에 대한 기대 | 90,000 | 미정 | 미정 |
| 22/10/25 | 현대자동차 | 3Q22 리뷰: 가격 효과 약화. 금융 수익성 하락 | 225,000 | 미정 | 미정 |
| 22/10/06 | HL만도 | 성장에는 의심이 없다 | 65,000 | 미정 | 미정 |
| 22/09/29 | 넥센타이어 | 실적 턴어라운드의 시작 | 9,500 | 미정 | 미정 |
| 22/09/21 | 명신산업 | 글로벌 EV와 함께 성장 | 없음 | - | - |
| 22/08/26 | 삼기 | 자회사 삼기이브이의 연내 IPO 계획 | 없음 | - | - |
| 22/08/23 | 피에이치에이 | 몇 년째 밋밋하군요 | 11,000 | 미정 | 미정 |
| 22/08/18 | DN오토모티브 | 자동차와 공작기계 둘 다 예상보다 좋다 | 없음 | - | - |
| 22/08/18 | HL홀딩스 | 투자 활동의 영향력이 커지네요 | 57,000 | 미정 | 미정 |
| 22/08/17 | 현대모비스 | 지배구조 이슈도 아니고, 알짜 자회사 분할도 아니다 | 280,000 | 미정 | 미정 |
| 22/08/17 | 에스엘 | 수익성 레벨업 | 40,000 | 미정 | 미정 |
| 22/08/11 | 한온시스템 | 실적 개선과 높은 Valuation의 힘겨루기 | 13,500 | 미정 | 미정 |
| 22/08/03 | 한국타이어앤테크놀로지 | 이제는 회복이다. 매수하기 좋은 시점 | 50,000 | 36,000 | 미정 |
| 22/08/02 | 한국타이어앤테크놀로지 | 한국타이어앤테크놀로지(161390.KS/매수): 이제는 회복이다. 매수하기 좋은 시점 | 없음 | - | - |
| 22/08/01 | HL만도 | 하반기 이후 실적 회복에 집중할 때 | 65,000 | 45,300 | 미정 |
| 22/07/29 | HL만도 | 만도(204320.KS/매수) 하반기 이후 실적 회복에 집중할 때 | 없음 | - | - |
| 22/07/25 | 현대모비스 | 2분기가 바닥이었다 | 280,000 | 218,832 | 미정 |
| 22/07/25 | 기아 | 와우, 두 자릿수 이익률이네요 | 110,000 | 66,300 | 미정 |
| 22/07/22 | 현대자동차 | 와우, 분기 영업이익이 3조원 | 260,000 | 165,700 | 미정 |
| 22/07/14 | SNT모티브 | 하반기는 친환경차 부문 회복과 방산 및 반도체 장비 증가 | 60,000 | 미정 | 미정 |
| 22/07/11 | HL만도 | 중국 부진은 알려진 사실 | 65,000 | 미정 | 미정 |
| 22/07/07 | 현대모비스 | 2Q22 프리뷰: 2분기 바닥으로 하반기 개선될 전망 | 280,000 | 215,342 | 미정 |
| 22/05/31 | DN오토모티브 | 방진제품과 공작기계, 모두 양호한 실적 | 없음 | - | - |
| 22/05/23 | 현대자동차 | 북미 전기차 공장 확정 등 총 13조원 투자 | 260,000 | 167,000 | 미정 |
| 22/05/19 | 기아 | 전기차 판매비중 9% 이상 상승할 전망 | 110,000 | 65,000 | 미정 |
| 22/05/19 | 현대자동차 | 견조한 실적 유지. 전기차 모멘텀 기대 | 260,000 | 167,000 | 미정 |