안종훈 애널리스트
소속: 부국증권
| 날짜 | 종목명 | 제목 | 목표가 | 6개월 후 | 1년 후 |
|---|---|---|---|---|---|
| 14/12/22 | 우진 | 반격의 서막 | 12,000 | 7,520 | 7,350 |
| 14/11/10 | 서진오토모티브 | 종합 변속기 핵심부품업체로 성장 예고 | 5,800 | 3,990 | 3,375 |
| 14/10/24 | 현대모비스 | 완성차와는 차별화된 3분기 실적 | 350,000 | 243,500 | 241,502 |
| 14/10/24 | 기아 | 4분기 실적 반등 예상 | 73,000 | 51,900 | 54,600 |
| 14/10/06 | 현대위아 | 중장기 매력 지속 | 280,000 | 143,743 | 134,760 |
| 14/08/18 | 현대두산인프라코어 | 각각의 사업이 우상향을 말하다 | 17,000 | 12,200 | 6,830 |
| 14/07/25 | 기아 | 하반기 신차효과 기대감 상승 | 75,000 | 46,450 | 43,650 |
| 14/07/25 | 현대모비스 | 2분기 실적 Review | 400,000 | 255,000 | 214,000 |
| 14/07/14 | 서진오토모티브 | 주목해봐야 할 4가지 | 없음 | - | - |
| 14/06/09 | 코리아에프티 | 프리미엄 업체로 변모 | 7,500 | 7,120 | 6,720 |
| 14/05/07 | 우진 | 다가오는 그날을 준비하라 | 10,000 | 8,900 | 7,870 |
| 14/04/25 | 기아 | 해외시장에 대한 기대감 유효 | 75,000 | 54,100 | 51,900 |
| 14/04/25 | 현대모비스 | 2분기 견조한 실적흐름 예상 | 400,000 | 251,500 | 243,500 |
| 14/03/24 | 삼기 | 잘나가는 6속에 7속 DCT 날개를 달아 | 10,000 | 9,390 | 8,720 |
| 14/02/10 | 백산 | 탄탄한 성장성 + 이익개선 | 7,700 | 5,860 | 4,050 |
| 14/01/27 | 현대모비스 | 홀로 빛난 4분기 | 400,000 | 281,000 | 미정 |
| 14/01/24 | 기아 | 환율 우려 남아있으나 상당수 반영 | 66,000 | 56,800 | 46,450 |
| 13/11/25 | 코리아에프티 | 2014년 주목해봐야 할 부품주 | 7,000 | 5,650 | 6,530 |
| 13/10/30 | 현대모비스 | 3분기 실적 Review | 400,000 | 294,000 | 250,000 |
| 13/10/25 | 기아 | 4분기 실적개선 기대감 유효 | 84,000 | 57,600 | 54,100 |
| 13/10/21 | 우진 | 상처는 있으나, 살아남은 자의 미래는 밝다 | 10,000 | 8,340 | 9,180 |
| 13/09/23 | 도이치모터스 | 기존사업 高성장 + 신규사업 高수익 | 6,600 | 5,530 | 4,300 |
| 13/08/26 | 디와이 | 회복에 대한 공감 | 16,000 | 10,650 | 9,500 |
| 13/08/05 | 삼기 | 성장성과 수익성을 두루 갖춘 업체 | 7,600 | 6,860 | 8,897 |
| 13/07/29 | 현대모비스 | 2분기 실적 Review | 360,000 | 301,000 | 301,500 |
| 13/07/26 | 기아 | 2분기 시장 기대치 상회 | 82,000 | 53,500 | 57,100 |
| 13/07/10 | 코리아에프티 | 코리아를 대표할 코리아에프티! | 5,500 | 5,263 | 6,198 |
| 13/06/17 | 인팩 | 미운 오리에서 백조로 탈바꿈 | 9,000 | 6,000 | 9,850 |
| 13/05/27 | 계양전기 | 열매가 익어가는 시기 | 없음 | - | - |
| 13/05/06 | 우림피티에스 | 뚜렷한 실적 턴어라운드 | 12,000 | 10,215 | 9,330 |
| 13/04/26 | 현대모비스 | 예상보다 부진한 모습 | 360,000 | 301,500 | 301,500 |
| 13/04/26 | 기아 | 1분기 실적 Review | 70,000 | 63,500 | 57,600 |
| 13/04/10 | 디와이 | 속도의 문제지 바닥 탈출은 이미 시작 | 16,000 | 11,700 | 10,200 |
| 13/03/13 | 우진 | 원전 해빙기 진입 | 11,000 | 7,410 | 8,380 |
| 13/02/12 | 새론오토모티브 | 중국시장에 주목하라 | 7,000 | 8,310 | 9,590 |
| 13/02/01 | 현대자동차 | 현대차 | 280,000 | 231,500 | 231,500 |
| 13/01/31 | 현대모비스 | 홀로 빛난 4분기 실적 | 400,000 | 269,000 | 301,000 |
| 13/01/25 | 기아 | 환율 안정화 시, 밸류에이션 메리트 크게 부각 | 70,000 | 61,200 | 53,500 |
| 13/01/14 | 디와이 | 어려운 만큼 좋아질 가능성은 더욱 높아 | 15,000 | 10,800 | 10,850 |
| 12/12/17 | 한국타이어앤테크놀로지 | 견조한 수익성 유지 전망 | 61,000 | 53,600 | 61,400 |
| 12/11/19 | 현대위아 | 견조한 실적흐름 이어질 전망 | 220,000 | 153,000 | 194,000 |
| 12/10/29 | 현대모비스 | 3분기 실적 Review | 400,000 | 250,000 | 298,500 |
| 12/10/26 | 기아 | 4분기 실적 반등 기대 | 90,000 | 54,200 | 63,500 |
| 12/10/25 | 현대자동차 | 4분기 실적 기대감 유효 | 320,000 | 194,000 | 265,000 |
| 12/10/22 | 서진오토모티브 | 스팩에 가려진 다양한 성장 동력 | 없음 | - | - |
| 12/09/24 | 새론오토모티브 | 하반기 실적 기대감 상승 | 7,000 | 6,650 | 8,350 |
| 12/08/27 | 디와이 | 하반기 차별화된 실적성장세 이어질 전망 | 19,000 | 11,750 | 10,250 |
| 12/07/30 | 현대모비스 | 2분기 실적 Review | 400,000 | 285,000 | 274,000 |
| 12/07/30 | 현대위아 | 개선된 수익성을 확고히 다지는 모습 | 220,000 | 147,000 | 164,000 |
| 12/07/30 | 기아 | 안정적 실적흐름 예상 | 104,000 | 51,700 | 63,700 |